湖州ITF-14条码办理的途径

今年添置年货,橄榄油成了消费者的新宠。但目前市面上橄榄油质量优劣不一,如何挑选？专家建议看湖州条码认标识。

专家表示,选橄榄油传统的方法是看、闻、尝三字经。看：油体透亮；闻：有果香味；尝：口感爽滑,但这一定要打开瓶盖后。好的橄榄油多产自地中海地区,高品质橄榄油都是原产原瓶原装,如何识别是否原装？专家建议看条码认标识。

专家表示,鉴定橄榄油优劣一是看码,从条形码识原产国。通用商品条形码一般由前缀部分、制造厂商代码、商品代码和校验码组成。其中690-695代表中国大陆,橄榄油原产地多在中海地区,其中840到849代表西班牙,800到839代表意大利。

二是看图,从PDO欧洲原产地保护认证标识,识原正宗产地。在欧洲,显示食品质量的三大要素,排名第一的是原产地,其次是传统和营养价值。欧盟专门发布法令和标准,保护食物的原产地,这就是P.D.O.标识,它是欧洲对高品质食品授予的保证书。

三是看表,从营养成份表识高品质。一是酸度值,越低越好。国际橄榄油理事会和欧盟的标准显示,特级原生橄榄油的油酸含量低于0.8%,原生橄榄油低于2.0%,精炼橄榄油由于经过化学脱酸过程,酸度低于0.3%。二是不饱和脂肪酸越高越好。国际橄榄油理事会和欧盟的标准显示,每百克橄榄油单不饱和脂肪酸标准在55.0—83.0克,多不饱和脂肪酸标准在3.5—21.0克。

二维码技术湖州条码是一种用图形表示的数据文件，是利用图形作为表示和携带信息的载体。它区别于其他信息载体之处在于，它不依赖于传统的电磁信号方式作为信息载体。这是信息时代的巨大变革。人们日常见到的印刷在各种商品外包装上的条形码，是普通一维条码，也是平常所说的传统条码。这种条码自本世纪70年代初问世以来，得到人们的普遍关注，发展速度十分迅速。但一维条码的信息容量非常有限，仅能容纳一二十个字节的数字符号；它不能直接描述商品(比如形状、性能等特征)，只能作为一种代号并通过这些代号调用后台数据库里的信息。离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了大大的限制。

八十年代末，出现了具有大信息容量的条码--二维码，它从简单的将一维码堆积而成的二维码（例如PDF417）到矩形的二维码（例如QR），信息容量从原来的几十个字节到接近2000个字节，通过压缩技术能将凡是可以数字化的信息，包括汉字、照片、指纹、钳子、声音等进行编码，在远离数据库和不便联网的地方实现信息的携带、传递和防伪。

QR上面是三种二维码的样图。二维码作为一种全新的自动识别和信息载体技术，正被越来越多的人们所了解和认知。目前，国外先进发达国家已将此项技术广泛应用于国防、海关、税务、公共安全、交通运输等信息自动携带、传递、防伪领域。

二、二维码车辆管理的具体应用车管所新车入户专用扫描仪NLSHR200车辆管理涉及到车辆的信息、安全、检验、审核等项内容的管理。作为一种交通工具的车辆和掌握此交通工具的驾驶人员，时刻处在时空的动态运动之中，政府有关部门如何按照上述例举的管理内容实现对时刻处在运动状态下的客体（车辆和驾驶人员）进行有效管理是政府车辆管理部门面临的课题。二维码作为一种简单经济实用的信息载体，建立一种信息载体与数据库的有机联系，使管理部门能够实时地监查动态客体并把握动态客体运动轨迹，实现管理过程的网络化、自动化是车辆管理部门的目的。以下将二维码可能在车辆管理中的应用做一分析。

1．行车证驾驶证管理行车证是公安部门制作的带有法律意义的车辆证明文件，其中的信息是经过车辆管理部门审定，具有法律保证作用。采用印制有二维码行车证，将有关车辆上的基本信息，包括车驾号、发动机号、车型、颜色等车辆的基本信息转化保存在二维码中，其信息的隐含性起到防伪的作用，信息的数字化便于与管理部门的管理网络的实施实时监控。

2．车辆的年审文件车管所新开张必备的硬件，二代身份证阅读器，暂住证设备和二维扫描枪HR200车辆的年审文件是政府车辆管理部门实施车辆审验的过程监督文件。事实上目前在车辆的审验过程已经采用的自动化作业手段，在每个审核的过程中，目前采用的是通过签字盖章的办法，容易出现作弊的情况，在自动检测的过程中实现通过确认采用二维码自动记录的方式。保证通过每个检验程序的信息自动化。

3．车辆的随车信息目前车辆的随车信息仅有年检标志。可以在随车的年检标志上将车辆的有关信息包括通过年检时的技术性能参数，年检时间，年检机构、年检审核人员等信息印制在在年检标志上，以便随时查验核实。同时，还可以在对车辆上牌登记的时在车辆的隐蔽处贴上带有二维码的标记，以便在车辆损坏或被盗、丢失时能够通过对其识读及时发现车辆基本信息。

4.车辆违章处罚在现有交通管理模式中，交警对车辆违章处罚主要还是采取人工方式。在应用二维码技术之后，交警在执勤时，一旦发现车辆违章（例如闯红灯、酒后驾驶等）,交警可通过二维码掌上识读设备对违章驾驶员的证件上的二维码进行识读，系统自动将其码中的相关资料传到掌上设备的数据库中，并且交警根据车辆的违章类型，将其违章情况直接记录在掌上识读设备中，并可根据其违章类型开具处罚单椐。每天通过掌上识读设备与交警部门的中心数据库的上传下载，可将交警当班所查车辆数及处罚的全部记录上传到中心数据库，同时中心数据库也会将每天最新车辆信息下载也掌上识读设备，实现对车辆违章处罚的有效管理。图例如下：

5．车辆监控网络以二维码为基本信息载体，建立局部的或全国性的车辆监控网络。以上已经举例说明二维码作为一种基本的信息载体，将随着客体（车辆、驾驶员等）在变化的时空中运动，如何实施对客体运动轨迹的跟踪和有效的监控，必须通过以车辆的基本信息为主体，采用相应的二维码识读器与政府车辆管理数据库的连接实现对车辆和驾驶人员的跟踪监控，保证车辆管理有效、实时和自动化。

湖州条码是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术。条码技术具有以下几个方面的优点：

A．输入速度快：与键盘输入相比，条码输入的速度是键盘输入的5倍，并且能实现即时数据输入。

B．可靠性高：键盘输入数据出错率为三百分之一，利用光学字符识别技术出错率为万分之一，而采用条码技术误码率低于百万分之一。

C．采集信息量大：利用传统的一维条码一次可采集几十位字符的信息，二维条码更可以携带数千个字符的信息，并有一定的自动纠错能力。

D．灵活实用：条码标识既可以作为一种识别手段单独使用，也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别，还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。另外，条码标签易于制作，对设备和材料没有特殊要求，识别设备操作容易，不需要特殊培训，且设备也相对便宜。

什么是条形码？条形码是一种代替键盘向计算机中输入数字与字母的手段。只需扫描条形码就可以直接将数字与字母输入到计算机中,无需敲击键盘。宽条与窄条的组配二进制级别及黑条宽度与其间的白色部分（空处）宽度的组配（多级别）等象密码一样排列,由读取这一条形码的机器（扫描仪）进行解读（解码）,并传送和输入到计算机中。

条形码有何优势？由于条形码原则上经过印制或通过电脑的计算机打印而成,本身不存在象书写文字那样水平高低的问题,而且也不会不良书写习惯,所以不会发生手写文字那样被误读的情况。而且,由于一般的条形码都带有旨在防止误读的校验码,所以即使因脏污和残缺而误读,误读的数据也不会输入到计算机中。所以,极端地说,即使不识字的人（外国人及儿童等）也能够将条形码读取和输入到计算机中。

由于能够以手写的记帐单和价格标签等手段所无可比拟的超高速度（例如超市的电子收款机1秒钟可达5000次）读取数据,因此同先用眼睛看过,再击键输入到计算机中的方法相比有着天壤之别。集装箱(container)是指海、陆、空不同运输方式进行联运时用以装运货物的一种容器。香港称之为货箱。台湾称之为“货柜”。关于集装箱的定义,国际上不同国家、地区和组织的表述有所不同。国际标准化组织（ISO）对集装箱定义如下:集装箱是一种运输设备；具有足够的强度,可长期反复使用；为便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式下运输时,无需中途换装；具有快速装卸和搬运的装置,特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时；

设计时注意到便于货物装满或卸空；内容积为1立方米或1立方米以上。集装箱这一术语的含义不包括车辆的一般包装。集装箱的分类运输货物用的集装箱种类繁多,从运输家用物品的小型折叠式集装箱直到40英尺标准集装箱,以及航空集装箱等,不一而足。这里仅介绍在海上运输中常见的国际货运集装箱类型。

按用途分类集装箱按箱内所装货物一般分为:

（1)通用干货集装箱（DryCargoContainer)这种集装箱也称为杂货集装箱,用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广,据1983年的统计,世界上300万个集装箱中,杂货集装箱占85％,约为254万个。这种集装箱通常为封闭式,在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。

（2）保温集装箱（KeepConstantTemperatureContainer)它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种:①冷藏集装箱（ReeferContainer)它是以运输冷冻食品为主,能保持所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱；另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构,即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻装置供应冷气,这种叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式或夹箍式冷藏集装箱）。②隔热集装箱它是为载运水果、蔬菜等货物,防止温度上升过大,以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。通常用于冰作制冷剂,保温时间为72小时左右。③通风集装箱（VentilatedContainer）它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物,在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱,如将通风口关闭,同样可以作为杂货集装箱使用。

（3）罐式集装箱（TankContainer）它是专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种,罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大,故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货,后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖,以防雨水侵入箱内。

（5）台架式集装箱（PlatformBasedContainer）它是没有箱顶和侧壁,甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业,适合装载长大件和重货件,如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性,怕水湿的货物不能装运,或用帆布遮盖装运。

（6）平台集装箱（PlatformContainer）这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一集装箱的采用打破了过去一直认为集装箱必须具有一定容积的概念。

（7）敞顶集装箱（OpenTopContainer）这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货,如钢铁、木材,特别是像玻璃板等易碎的重货,利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏,而且也便于在箱内固定。

（8）汽车集装箱（CarContainer）它是一种运输小型轿车用的专用集装箱,其特点是在简易箱底上装一个钢制框架,通常没有箱壁（包括端壁和侧壁）。这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1．35米一1．45米,如装在8英尺（2；438米）的标准集装箱内,其容积要浪费2／5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种:一种为10．5英尺（3．2米）,一种为8．5英尺高的2倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。

（9）动物集装箱（PenContainerorLiveStockContainer）这是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。为了遮敝太阳,箱顶采用胶合板露盖,侧面和端面都有用铝丝网制成的窗,以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口,并配有上下移动的拉门,可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。动物集装箱在船上一般应装在甲板上,因为甲板上空气流通,便于清扫和照顾。

（10）服装集装箱（GarmentContainer）这种集装箱的特点是,在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索,成衣利用衣架上的钩,直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输,它不仅节约了包装材料和包装费用,而且减少了人工劳动,提高了服装的运输质量。